检索范围:
排序: 展示方式:
Intelligent construction technology of railway engineering in China
Chunfang LU, Junfei LIU, Yanhong LIU, Yuming LIU
《工程管理前沿(英文)》 2019年 第6卷 第4期 页码 503-516 doi: 10.1007/s42524-019-0073-9
关键词: China railway sector intelligent construction railway engineering informatization development stage
Exploration on Engineering Management Practice of China’s High Speed Railways
Yong-fu Sun
《工程管理前沿(英文)》 2014年 第1卷 第3期 页码 232-240 doi: 10.15302/J-FEM-2014043
关键词: high speed railway engineering management practice innovation
杜嘉俊
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期 页码 22-25
针对京沪高速铁路北京至沧州段桥梁工程特点,重点介绍了代表性特殊结构桥梁的施工方法、区域性地面沉降地区桥梁工后沉降的控制措施,以及保证350 km/h无砟轨道高平顺性的施工技术创新措施。
吴文伶,卢海陆,侯保灯,严登华,董亮,潘永杰
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第6期 页码 42-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.06.007
历史上每次科技革命、工艺革命、能源革命,都伴随着颠覆性技术的出现,因此研究颠覆性技术对于各领域未来的发展方向具有重要的意义。本文分析了铁路、水利与建筑工程领域的发展方向和态势,认为铁路领域的发展方向为智能化发展和更高运行速度发展,水利领域的发展方向为人与自然和谐共生,建筑领域的发展方向为精益化、专业化、机械化、信息化、装配化、绿色化。在此基础上,研究总结了这三个领域的颠覆性技术,铁路领域的颠覆性技术包括智能高铁、低真空管道磁悬浮铁路;水利领域的颠覆性技术包括富自然功能协调流域建设技术、水利水电工程群多目标联合调度技术;建筑领域可能的颠覆性技术包括基于建筑信息模型(BIM)的智慧建造技术、工业化建造技术、3D打印技术、绿色建造技术。最后本文提出了未来发展的建议,以期为铁路、水利与建筑工程领域的研究与发展提供参考。
尤昌龙
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 106-112
结合当前非工程因素引发的高速铁路线路沉降问题相关案例,分析了线路沉降超标产生的原因及其危害,归纳了相关问题类型,提出了解决问题的相关建议和意见,希冀有助于类似问题的解决。
何华武
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期 页码 4-18
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情急需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践。
许宝成
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 58-61
随着国际市场后金融危机时代的来临以及国内铁路市场、房地产等行业的政策调整,以铁路为主营业务的大型建筑企业面临着很大的压力,通过分析目前建筑企业面临的困难与挑战,提出建筑企业树立先进管理理念和推进科学运营方式的必要性,并以中国中铁四局集团有限公司为例研究铁路建筑企业转变经营方式的方向、路径和措施。
何华武
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 4-18
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情急需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践。
杨文武
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第11期 页码 80-86
中国大力发展城市轨道交通,是加速城镇化建设和实现可持续发展的重大战略举措。城市轨道交通可持续发展的核心议题,就是以轨道交通建设引导城市发展(TOD),整合资源以激发、创造轨道和城市发展的正能级,创新体制和创新技术以优化资源配置,吸引民间资本参与轨道交通的投资、建设和运营,实现可持续的多赢目标。本文剖析香港“铁路+物业”综合发展模式的内涵,以深圳地铁6 号线TOD研究项目为例,讨论中国城市轨道交通可持续发展的工程管理议题,探索轨道带动新城镇发展和城镇发展反哺轨道建设的可持续发展模式。
王平,陈嵘,安博洋
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 66-71 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.010
我国轨道交通基础建设实现了跨越式发展,但针对轨道工程运营的安全管理与高效维护,仍存在许多复杂的难题亟待解决,突出表现为轨道结构实际服役周期难以达到设计寿命。因此,组织实施铁路轨道工程长寿命安全保障计划尤为迫切。本文首先回顾了我国铁路轨道工程领域取得的成绩,进一步介绍了国外一些发达国家在该领域的发展动态。相比发达国家,目前我国在轨道工程长寿命安全领域的研究还存在比较大的提升空间,具体表现在缺乏顶层设计,研究工作的系统性不足,深度与广度不够。最后就该计划的实施从理论研究、人才培养、智能化信息管理、性能提升与恢复等方面提出了若干建议。
关键词: 铁路轨道工程 长寿命 安全保障 Shift2Rail
蒋富强,王锡来
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 7-10
结合国家西部大开发的有关方针政策,论述了在新形势下铁路防风治沙工程规划设计的新型指导思 想;从人与自然和谐发展角度,对铁路防风治沙工程的规划设计提出了几点合理化建议;对目前规划设计中存 在的固沙防火带宽度和沙障立柱埋深计算问题,从理论上进行了探讨并提出了解决方案。对于新形势下的铁路 防风治沙工程具有一定的指导意义和现实意义。
Being good or being known: International reputation of high-speed railway enterprises
《工程管理前沿(英文)》 页码 455-466 doi: 10.1007/s42524-023-0250-8
关键词: high-speed railway international reputation being good being known structural equation modeling
Evaluation of power regeneration in primary suspension for a railway vehicle
Ruichen WANG, Zhiwei WANG
《机械工程前沿(英文)》 2020年 第15卷 第2期 页码 265-278 doi: 10.1007/s11465-019-0571-9
关键词: railway vehicle primary damper power regeneration ride comfort running safety
IN2CLOUD: A novel concept for collaborative management of big railway data
Jing LIN, Uday KUMAR
《工程管理前沿(英文)》 2017年 第4卷 第4期 页码 428-436 doi: 10.15302/J-FEM-2017048
关键词: railway intelligent asset management collaborative learning big data hybrid cloud Bayesian
Reliability guarantee framework for the Sichuan–Tibet Railway
《工程管理前沿(英文)》 2021年 第8卷 第4期 页码 480-491 doi: 10.1007/s42524-021-0170-4
关键词: Sichuan–Tibet Railway operational efficiency reliability guarantee Nine-Connotation implementation pathway
标题 作者 时间 类型 操作
Intelligent construction technology of railway engineering in China
Chunfang LU, Junfei LIU, Yanhong LIU, Yuming LIU
期刊论文
Evaluation of power regeneration in primary suspension for a railway vehicle
Ruichen WANG, Zhiwei WANG
期刊论文
IN2CLOUD: A novel concept for collaborative management of big railway data
Jing LIN, Uday KUMAR
期刊论文